氣缸的選型

程序1：根據(jù)操作形式選定氣缸類型：

氣缸操作方式有雙動(dòng)，單動(dòng)彈簧壓入及單動(dòng)彈簧壓出等三種方式

程序2：選定其它參數(shù)：

1、選定氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定

2、選定氣缸行程工件移動(dòng)距離

3、選定氣缸系列

4、選定氣缸安裝型式不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型

5、選定緩沖器無(wú)緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器

6、選定磁感開(kāi)關(guān)主要是作位置檢測(cè)用，要求氣缸內(nèi)置磁環(huán)

7、選定氣缸配件包括相關(guān)接頭

氣缸的理論輸出力

普通雙作用氣缸的理論推力（N）

式中, D一缸徑(mm)，p一氣缸的工作壓力(MPa)。

理論拉力(N)為：式中,d一活塞桿直徑（mm）時(shí),估算時(shí)可令d=0.3D。

氣缸的負(fù)載率

氣缸的負(fù)載率：是指氣缸的實(shí)際負(fù)載力F與理論輸出力F0之比。

負(fù)載力是選擇氣缸的重要因素。負(fù)載情況不同，作用在活塞軸上的實(shí)際負(fù)載力也不同。

氣缸的實(shí)際負(fù)載是由工況所決定的，若確定了負(fù)載率η也就能確定氣缸的理論出力，負(fù)載率η的選取與氣缸的負(fù)載性能及氣缸的運(yùn)動(dòng)速度有關(guān)